8月27日，中远海特(600428)发布2026年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入144.46亿元，同比增长34.07%；归母净利润13.71亿元，同比增长66.24%；加权平均净资产收益率达7.89%，刷新近10年同期历史新高。2026年上半年，全球地缘冲突与供应链重构深度交织，航运市场迎来整体性高景气行情。作为全球特种运输行业龙头，中远海特紧抓中国制造出海、全球能源转型的结构性机遇，持续优化船队规模与全球供应链布局，业绩大幅增长的同时，多船型协同优势持续释放，行业地位进一步巩固。
新能源汽车出海景气延续 汽车船队营收大幅提升
2026年上半年，中国汽车出口延续高速增长态势，成为拉动特种船运输需求的重要增长极。据中国汽车工业协会统计，上半年中国汽车出口509.6万辆，其中新能源汽车出口235.5万辆；6月单月出口103.7万辆，同比增长75.1%，历史首次单月出口突破百万辆大关，其中新能源汽车出口52.3万辆、同比增长160%，增速显著高于传统燃油车。
面对旺盛的市场需求，中远海特充分利用专业汽车船与新型多用途船搭配框架箱两种汽车运输方式，打造红海转运通道、定制巴西汽车抢运方案，高效响应主机厂客户运输需求，汽车船业务实现运量毛利率双提升。报告期内公司完成汽车运量39.46万辆，同比增长63%，其中汽车船运输33.33万辆，同比增长75%，多用途船搭配框架运输6.13万辆、同比增长44%；汽车船队实现营业收入36.80亿元，同比增长98.50%，毛利率增至34.10%，盈利水平持续提升。
能源转型红利释放 全船型协同构筑盈利护城河
除新能源汽车出海带来的旺盛需求外，全球能源绿色转型进程加速，海上风电等领域投资持续扩张，也为公司高端特种船运输板块带来结构性机遇。
在先进制造与大宗物资运输领域，公司各船型协同发力，班轮化服务升级成效显著。新型多用途船队报告期内新接入5艘船舶，实现营业收入40.63亿元，同比增长49.62%，毛利率14.79%，同比提升1.39个百分点。公司重吊船队聚焦风电装备等高附加值货物，实现营业收入18.50亿元，同比增长18.48%，毛利率24.00%，盈利韧性凸显。此外，公司纸浆运输业务承运量居同期全球第一，同比增长23%，长期货源基础持续夯实。
与此同时，全球海上风电加速发展对半潜船高端运力需求持续提升。中远海特半潜船队依托技术与规模优势，深耕海工高端市场，报告期内实现营业收入15.04亿元，同比增长5.31%，毛利率26.18%，同比提升1.87个百分点。项目层面也接连实现技术突破，完成全球首个2GW海上换流站动力定位浮托安装作业、中海油服自升式钻井平台跨境调遣总包等标杆任务，持续领跑全球。
全球布局纵深推进 数智绿能赋能长期竞争力
强劲的经营表现背后，是公司船队升级、战略布局与数智化建设的长期沉淀。截至2026年6月末，公司控制运力达206艘、958.71万载重吨，经营性租赁船舶平均船龄仅1.77年，船队整体向大型化、绿色化、年轻化加速迭代。截至6月底，公司已有23艘LNG双燃料汽车船投入运营，创新应用LNG清洁能源、船载光伏系统和智能岸电三重绿色技术，船舶能效水平行业领先，为长期低碳合规运营筑牢基础。
海内外网络布局纵深推进，数智化转型与科创成果同步落地，共同夯实公司长期增长的底层支撑。与巴西塞佩蒂巴港签署长期战略合作协议，形成维多利亚港与塞佩蒂巴港“双枢纽”联动的南美全域网络；国内市场完成东南分部揭牌，苏皖代表处、华东分部运营支持中心落地运营，与温州港签署战略合作协议，进一步完善沿海港口战略布局，区域服务能力持续提升。数字智能方面，上半年公司上线9项AI工具，覆盖合同审查、智能客服、单证处理、财务核算等多个业务场景，打通11套独立系统实现单点登录，业务运营效率持续优化；上半年累计授权发明专利8项、实用新型专利11项，大容量储能运输技术斩获茅以升交通运输科学技术奖，船舶节能减排技术荣获航海科技一等奖。
展望下半年，尽管全球经贸环境仍存不确定性，但全球能源绿色转型、中国高端制造出海、全球基建升级的长期趋势并未改变。随着新船运力持续交付，中远海特有望持续受益行业发展红利，巩固特种运输行业地位，为股东创造长期稳定的回报。（CIS）
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